Suzuki hatte sich Ende 2012 vorübergehend aus der MotoGP zurückgezogen, im Hinblick auf die Rückkehr in den Rennsport aber weiter an der Entwicklung des Motorrades gearbeitet. Mit dem Einsatz im MotoGP-Rennsport wird Suzuki weitere attraktive Produkte entwickeln können, die auf dem technischen Feedback des Racing basieren werden. Die Entwicklung der GSX-RR begann 2012 mit dem Ziel, die höchste Leistung für die MotoGP-Klasse herauszuholen. Zudem sollte das Feedback in die Serienproduktion der GSX-R-Modelle einfließen. Das neue Motorrad hat einen neu entwickelten Reihenvierzylinder, der einen starken, flexiblen Charakter hat, einen effizienten Spritverbrauch sowie Haltbarkeit auf höchstem Level. Der Rahmen ist schlank und sorgt damit für ein gutes Handling und beste Aerodynamik bei perfekter Steifigkeit und Gewichtsverteilung. Ziel war es, eine hoch konkurrenzfähige MotoGP-Maschine zu entwickeln, die das einfache Handling umsetzt, welches über die Jahre bei der GSX-R entwickelt wurde.