Depuis 2001 déjà, Suzuki développe en coopération avec General Motors des véhicules avec pile à combustible. Des tests correspondants ont déjà été effectués sur la voie publique avec les prototypes MR Wagon-FCV et Wagon R-FCV.

La SX4-FCV offre d’excellentes caractéristiques de conduite grâce à la pile à combustible à hautes performances de conception nouvelle, à un réservoir d’hydrogène également de conception nouvelle (70MPa) et à un condensateur compact et ultraléger qui récupère l’énergie cinétique au freinage et la réutilise à l’accélération afin de ne pas trop pousser la pile à combustible. Suzuki effectuera au Japon des essais sur route avec la SX4-FCV et utilisera les résultats et acquis qui en résulteront pour développer plus tard des modèles de série.

La SX4-FCV en un coup d’oeil
Nombre de sièges:	5
Longueur x largeur x hauteur:	4,190mm x 1,730mm x 1,585mm
Empattement:	2,500mm
Output pile à combustible:	80kW
Puissance du moteur:	68kW
Carburant:	hydrogène sous haute pression (dans un réservoir de 70MPa)
High-voltage battery:	condensateur
Vitesse maximale:	150km/h
Autonomie:	250km